יש שני דברים משותפים לרכבים לא אמינים - מורכבות חסרת תועלת ויישום רשלני של טכנולוגיות חדשות. כך אומרים המומחים של דוחות הצרכנים, שחקרו את אמינות המכונית מיצרני הרכב השונים בשנת 2018.
המחקר החדש של דוחות צרכנים מבוסס על סקר של יותר מחצי מיליון בעלי כלי רכב. זה הראה שמכוניות שמקבלות את הדירוג הגרוע ביותר שנה אחר שנה היו פשוט מלאות בתכונות היי-טק חדשות. ומכונות שמקבלות בעקביות את הציון הגבוה ביותר היו שמרניות כמעט אוניברסלית מבחינת היישום של טכנולוגיות חדשות.
הכירו אותך 10 המכוניות המובילות ביותר לא מהימנות של שנת 2018.
10. דודג 'דורנגו
רכב שטח זה זכה לדירוג הכולל של דוחות צרכנים בשנת 2011, 2012, 2013 ו- 2016. תקלות מתרחשות לרוב במוצרי אלקטרוניקה לרכב, ציוד חשמלי, בלמים, מתלים, מערכת אקלים, מערכת דלק, מערכת הנעה ומנוע. החדשות הטובות היחידות הן כי נראה כי המגמה מואטת. רק אחד מדגמי הדורנגו שיצאו בארבע השנים האחרונות קיבל את הדירוג הכללי הנמוך ביותר.
9. שברולט קורבט
בארבע שנות הדגם האחרונות (2013-2017) קיבלה קורבט דירוג אמינות דוחות צרכנים נמוך במיוחד. הבעיה הגדולה ביותר שלו הייתה בתחום האלקטרוניקה לרכב, אך הבולמים והקירור זוהו גם על ידי הבעלים כאזורי בעיה.
מתוך הכרה במגמה המצערת, דוחות הצרכנים פרסמו דירוג אמינות צפוי של "גרוע בהרבה מהממוצע" עבור קורבט 2018.
8. שברולט קרוז
בשל הפופולריות של מכונית זו ברחבי העולם, קל למצוא נתונים על אמינותה. ולצערי, עבור שברולט, נתונים אלה אינם מעודדים. משנת 2011 עד 2014, Cruze זכתה בדירוג הכולל של דוחות צרכנים. אזורים לא אמינים כוללים: מנוע, קירור מנוע, תיבת הילוכים, מערכת אקלים, בלמים, רעש ודליפות נפט.
7. מיני קופר
במשך חמש שנים המכונית הקטנה הזו קיבלה ציונים לא טובים בדוחות הצרכנים. כמה מהבעיות השכיחות ביותר כוללות: נזילות נפט, התקלות במערכת הדלק, מערכת חשמל, מערכת אקלים ובולמים.
6. אקדיה GMC
הבעיה הגדולה עם מעבר מוצל בגודל מלא זה הייתה מערכת האקלים, ואם לשפוט על פי הסקר האחרון של דוחות צרכנים, הצטרפו לתליה מתלים, בלמים וציוד חשמלי.
מכוניות GMC אחרות, כולל סיירה 2500HD, GMC Terrain ויוקון XL, קיבלו גם הן ציונים גרועים, אך תמיד אקדיה הייתה הגרועה שבהן.
5. ג'יפ גרנד צ'רוקי
מאז 2010 רכב השטח האמריקאי היה ברשימת המכוניות הלא אמינות, ולא עזב אותו עד כה. בעיות מתעוררות בחלקים רבים ושונים של מכונית זו. לדברי הבעלים, המצב גרוע יותר בתחום האלקטרוניקה לרכב, יש לו את הדירוגים הנמוכים ביותר בכל שנה. לעתים קרובות גם שובר את מערכת האקלים ואת ההולכה ג'יפ גרנד צ'רוקי.
4. פורד פוקוס
רכב נוסף הסובל מיישומים טכנולוגיים רבים מדי. אחת המכוניות הפופולריות ביותר בעולם משנת 2012 עד 2016 קיבלה את הדירוג "נמוך בהרבה מהממוצע" לתמסורתה. תחומי דאגה אחרים כללו מערכת הכונן ואלקטרוניקה לרכב.
3. פיאט 500
מכונית זו תפסה את המקום הראשון ברשימת מכוניות הנוסעים הלא אמינות ביותר במשך ארבע שנים ברציפות - משנת 2012 עד 2015. רשימת התחומים הבעייתיים שלו מדהימה:
- מנוע, כולל קירורו;
- הפצה;
- מערכת כונן;
- מערכת דלק;
- הַשׁעָיָה;
- בַּלָמִים;
- צבע וגימור;
- מכשירי חשמל.
גרוע מכך, תחזית האמינות לטווח פיאט 500 2018 היא "גרועה בהרבה מהממוצע."
2. טסלה דגם X
למרות העובדה כי היצרן מציב את מעבר הצלב החשמלי שלו כאחת המכוניות האמינות בעולם, הנתונים שנאספו על ידי צרכנים דוחות מצביעים על כך אחרת.
תחומי הבעיה כוללים אלקטרוניקה לרכב, נזילות רעש ושמן, ציוד חשמלי, בקרת אקלים, צבע וגימורים.
"יש להם קשיים בדלתות, יש יותר מדי חלקים נעים," אמר ג'ייק פישר, מנהל בדיקות אוטומטיות בדוחות צרכנים. "אפילו המושבים מורכבים. הבעיות שלהם קשורות למורכבות מיותרת. "
"טסלה פרסמה שלושה דגמים, ולכל אחד מהם יש מנגנון ידית דלת משלו", אמר פישר. "והייתי אומר שאף אחד מהם לא טוב כמו מה שאתה מוצא בטויוטה קורולה." מחיר שחרור ה- Tesla Model X 2018 מתחיל ב 8.8 מיליון רובל, ועלות שחרור הקורולה 2018 היא 933 000 רובל.
נזכיר כי טסלה דגם X קיבלה את מה שמכונה "כנפי בז" - דלתות אוטומטיות בעלות קיפול עם זווית משתנה. בזכות זה הם נפתחים כלפי מעלה, מבלי שיידרש שטח נוסף בחניון.
1. פורד פיאסטה
מכונית תת-קומפקט זו קיבלה את הדירוגים הנמוכים ביותר לדוח הצרכנים במשך שש שנים ברציפות משנת 2011 עד 2016. בשנת 2018 הוא שוב הוביל את האנטי-רייטינג של המכוניות הכי לא אמינות. אזורי הבעיה כוללים את תיבת ההילוכים, המנוע, מערכת ההנעה והאלקטרוניקה לרכב.
ג'ייק פישר מאמין שהבעיות נגרמות כתוצאה מדגש של יצרנית הרכב על טכנולוגיות חדשות. "בכל פעם שאתה מוסיף מורכבות, אתה מוסיף תחומי כישלון פוטנציאליים. לכן, אם אתה מתכוון להוסיף פונקציות מורכבות, עליך לעשות זאת בשמרנות ובשיטתיות, "אמר.
בעיות שכיחות אחרות שנצפו במכוניות הפחות אמינות של שנת 2018 קשורות לשימוש הרחב בתיבות הילוכים של תשע ועשר מהירות, ומערכות אינפוטינציה חדשות מורכבות.
