שער האוויר של כל מדינה שהוא כרטיס הביקור שלו. לכן ממשלות מדינות רבות לא חוסכות כסף לבניית שדות תעופה ענקיים באמת מצוידים בטכנולוגיה החדישה ביותר. חפצים כאלה מעניקים עבודות לאלפי אנשים, הממוקמים בתוך חנויות, מלונות וחפצי תשתית אחרים מביאים רווח נוסף משמעותי.
בדירוג שלנו, אספנו את שדות התעופה הגדולים בעולם מבחינת תנועת הנוסעים. וגם לספר לכם על שדה התעופה הגדול בעולם לפי אזור.
שדות התעופה הגדולים בעולם מבחינת תנועת הנוסעים
10. שרמטיבו (רוסיה, מוסקבה) - 45.8 מיליון איש בשנה
בין שדות התעופה הגדולים ברוסיה מבחינת תנועת הנוסעים, שרמטיבו במוסקבה על שם א 'פושקין הוא המנהיג הבלתי מעורער. בשנת 2018 זה היה הרבה לפני Domodedovo, שדה התעופה השני בגודלו במוסקבה מבחינת מספר הנוסעים (45.8 מיליון איש לעומת 29.4 מיליון איש, בהתאמה).
עם זאת, למרות הנתון המרשים של רוסיה, שרמטיבו נמצאת הרחק מאחורי מקביליה האירופים והאמריקאים. שם, כדי להיכנס לעשירייה הראשונה, אתה צריך זרם נוסעים של 69 מיליון איש, כמו שדה התעופה צ'ארלס דה גול הצרפתי.
9. נמל התעופה הבינלאומי בשנגחאי-פודונג (סין, שנחאי) - 70 מיליון איש בשנה
שדה תעופה זה נפתח בשנת 1999 כדי להקל על העומס על שדה תעופה אחר בשנחאי - הונגקיאו. מאז, שנחאי פודונג הפך לאחד משדות התעופה העמוסים ביותר בסין. הונגקיאו היא עדיין שדה תעופה מרכזי, אך היא משרתת בעיקר טיסות פנים ואילו לפודונג טיסות פנים ובינלאומיות כאחד.
הנהלת שדה התעופה מתכוונת לעקוף את הונג קונג מבחינת תנועת הנוסעים בשנתיים הקרובות. לשם כך מתוכנן להקים טרמינל ראשי נוסף, כמו גם טרמינל לוויני עם שני מסלולי מסלול נוספים, שיגדילו את קיבולת הנוסעים השנתית של שנחאי-פודונג ל -80 מיליון איש. בשנה שעברה קיבלו 70 מיליון איש.
8. נמל התעופה הבינלאומי בהונג קונג (הונג קונג) - 72.8 מיליון איש בשנה
שדה תעופה מרכזי זה, עם שמו הלא רשמי של צ'קלפקוק, הוקם במקום שדה תעופה קאי טאק (לשעבר נמל התעופה הבינלאומי בהונג קונג) ונפתח ביולי 1998. לקאי טאק, שנבנה בשנת 1925, היה רק מסלול מסלול אחד (זה היה מסוכן לשמצה, ומבחן אמיתי לכל טייס שהיה אמור לנחות שם).
שדה התעופה החדש של צ'קלאפקוקוק תוכנן תוך התחשבות במספר הנוסעים העצום, והוא כולל שני מסלולי מסלול ואזור שירות עצום. נכון לעכשיו היא משרתת יותר מ -1,100 טיסות ביום, היא מעסיקה יותר מ -73,000 עובדים, והיא גם מפעילה יותר מ- 320 חנויות ו -100 מסעדות. בשנה האחרונה 72.8 מיליון נוסעים ביקרו בשדה התעופה הבינלאומי בהונג קונג.
הוא גם זכה בסט פרסים מרשים, כולל "שדה התעופה הטוב בעולם" על פי סקייטראקס בשנים 2001-2005, 2007-2008 ו -2011.
7. הית'רו (בריטניה הגדולה, לונדון) - 78 מיליון איש בשנה
שער האוויר הבינלאומי של בירת בריטניה מקבל מדי שנה 78 מיליון נוסעים. הית'רו הוא שדה התעופה העמוס ביותר באירופה.
אגב, שדה התעופה לא ממוקם טוב במיוחד - מסלולי ההמראה היו בשפלה, שם אוסף הערפל הלונדוני המפורסם לעתים קרובות. עם זאת, במקרה של עיכוב טיסה, הנוסעים יכולים להעביר את הזמן באחת החנויות הדיוטי פרי הטובות בעולם.
6. נמל התעופה הבינלאומי O’Hara (ארה"ב, שיקגו) - 79.8 מיליון איש בשנה
נמל התעופה הבינלאומי O’Hara, שנמצא בצפון-מערב שיקגו, הוא שדה התעופה השלישי בגודלו בארצות הברית. בשנת 2018 עברו דרכה 79.8 מיליון נוסעים, מה שהופך אותו לשדה התעופה השישי העמוס ביותר בעולם.
למעשה, O'Hara היה שדה התעופה העמוס ביותר בעולם עד 1998, אז הרטספילד-ג'קסון הדיח אותו מאטלנטה.
O'Hara הוא שותף אסטרטגי חשוב מאוד עבור כמה מחברות התעופה הגדולות בארה"ב. הנה המרכז הגדול ביותר של יונייטד איירליינס, הן מבחינת הנוסעים השנתיים והן עבור הטיסות היומיות. כמו כן, שדה תעופה זה הוא המוקד השני בגודלו של אמריקן איירליינס והוא ממלא תפקיד עצום בעסקיהם במערב התיכון.
בשנת 2017 הוכרה O’Hare כמגה-רכזת הגדולה ביותר בארצות הברית (והרביעית בגודלה בעולם). המשמעות היא שיש לה את המספר המרבי האפשרי של חיבורים בין טיסות נכנסות ויוצאות בכל חלון של שש שעות.
5. נמל התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס (ארה"ב, לוס אנג'לס) - 84.5 מיליון איש בשנה
במקום החמישי, עם זרימת נוסעים של 84.5 מיליון, נמצא שדה התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס. זהו שדה התעופה השני בגודלו בארצות הברית ושדה התעופה היחיד בעולם שכל שלוש הובלות האמריקאיות (אמריקאיות, דלתא ויונייטד) בחרו כמרכז.
במאי 2017 הוא הפך לבית גם לטרמינל הפרטי הראשון בארה"ב שנמצא בחלק האחורי של שדה התעופה, הרחק מהציבור והפפראצי. ידוענים צריכים ללכת רק 70 מדרגות מהטרמינל למטוס, ואילו נוסעים רגילים יזדקקו ליותר מ -2,000 מדרגות.
4. נמל התעופה הבינלאומי של טוקיו-חנדה (יפן, טוקיו) - 85.2 מיליון איש בשנה
בתחילה נמל תעופה זה נועד לטיסות פנים ואילו הבינלאומי אירח את שדה התעופה של הבירה השנייה - נריטה. עם זאת, בשנים האחרונות הועברו לכאן מרבית חברות התעופה האסיאתיות.
נמל התעופה הבינלאומי של טוקיו הוא אחד העמוסים באסיה. זרם הנוסעים השנתי הוא כ 85.2 מיליון איש.
3. אל מקטום (איחוד האמירויות, דובאי) - 88 מיליון איש בשנה
הפרויקט בשווי 33 מיליארד דולר החל את עבודתו בשנת 2010. נכון לעכשיו, שדה התעופה נמצא בפיתוח ולאחר סיום כל העבודות, כמובן, יהיה הגדול בעולם.
שטח שדה התעופה, יחד עם מתקני תשתית, הוא כ -140 אלף קמ"ר, שהוא מעט פחות משטח מדינת ליכטנשטיין. אל מקטום הוא אחד משדות התעופה הבודדים המסוגלים לארח את מטוסי הנוסעים הגדולים בעולם איירבוס A380.
עד 2019 קיבולת שדה התעופה אל מקטום הייתה מעל 88 מיליון איש בשנה.
2. שודו (סין, בייג'ינג) - 95 מיליון איש בשנה
שדה התעופה הנוסעים השני בגודלו בעולם החל את עבודתו לפני אולימפיאדת בייג'ינג בשנת 2008. למרות טביעת הרגל הקטנה יחסית של 1.7 קמ"ר, נמל התעופה הבירה בבייג'ינג מקבל יותר מאלף טיסות מדי יום. מעל 95 מיליון איש עוברים בו.
שדה התעופה מצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר. לנוסעים יש גישה לאינטרנט אלחוטי מהיר, ומיון המזוודות של מיליוני אנשים מתרחש באופן אוטומטי לחלוטין בקומה התת קרקעית של שדה התעופה. גולת הכותרת של שדה התעופה היא גן חורפי שנבנה בחדר ההמתנה וחוזר על גני הארמון הקיסרי.
1. הרטספילד-ג'קסון (ארה"ב, אטלנטה) - 104 מיליון איש בשנה
מבין שדות התעופה הגדולים בעולם, אף אחד לא יכול להתחרות בשדה התעופה באטלנטה בתנועת הנוסעים. שדה התעופה העמוס ביותר בעולם מקבל מעל 100 מיליון נוסעים בשנה. בשנת 2018 הגיע מספר זה ל -109.9 מיליון איש.
כל ששת הטרקלינים בשדה התעופה מחוברים באמצעות מערכת הסעות נוסעים אוטומטית - מדובר ברכבות חשמליות נוחות שאינן מצריכות נוכחות של נהג.
אגב, בארצות הברית מטוסים הם סוג התחבורה הפופולרי ביותר לטיולים ארוכים. חברות תעופה מקומיות קובעות את עלות טיסה בהשוואה לעלות הובלה יבשתית.
שדה התעופה הגדול בעולם לפי אזור
שדה התעופה הבינלאומי קינג פאהד, שנמצא בסמוך לעיר דמם (ערב הסעודית), משתרע על פני 77,600 דונם (776 קמ"ר), מה שגורם לכל שאר שדות התעופה ברשימה זו להראות כמו ערכת רכב לגו לעומת מכונית אמיתית.
בתחילת שנות ה -90 בשדה תעופה זה, מטוסים השתתפו בסכסוך במפרץ הפרסי. ובשנת 1999, הכוונה מחדש לשימוש מסחרי.
שדה התעופה הסעודי גדול מכמה מהמדינות הקטנות בעולם, למשל מדינות כמו בחריין וגרנדה. אבל הנה עובדה מהנה: רק 3,675 דונם מאזור זה (כלומר פחות מ- 5% מהשטח הפנוי) משמשים לחצרי שדה תעופה.
אם היינו מציינים את גודל שדה התעופה בפועל, הוא לא יכול היה לטעון לתואר "שדה התעופה הגדול ביותר."
בשל מיקומו הלא נוח, שדה התעופה הבינלאומי של קינג פאד עמוס מבחינת תנועת הנוסעים (כ -5 מיליון נוסעים בשנה). לפיכך, אנו יכולים לומר ששדה התעופה הגדול בעולם הוא הכי לא פרודוקטיבי. אבל הוא גאה בכך שהוא משרת את משפחת המלוכה של ערב הסעודית, שעבורה הוקם המסוף המלכותי.
