כאשר אנו קונים מכונית חדשה, אנו מדמיינים לעיתים קרובות כיצד בעוד 3-5 שנים נתחיל לחפש תחליף לה. לכן, כאשר קונים מכונית, אחד הקריטריונים עשוי להיות היכולת של מכונית להיערך באופן מינימלי לאורך זמן.
באופן מסורתי, מאמינים שמכוניות יקרות מפסידות הכי הרבה. עם זאת, מחקר שנערך על ידי סוכנות Avtostat הציג תוצאות בלתי צפויות. רנו לגונה סובלת הכי הרבה, והיא פוחתת ב -44.6% בשלוש שנים. אנחנו מציעים לך עשר המכוניות המובילות שמפסידות פחות מאחרות לאורך זמן במחיר.
10. ניסן הערה
מחיר ה- Note החדש בשנת 2011 היה כ -514 אלף רובל. בשנת 2014 ניתן למכור את אותה מכונית, אך כבר בנסועה, תמורת 421 אלף. אובדן הערך יהיה 18.2%.
9. נשמת קיה
נשמת KIA החדשה בשנת 2011 נמכרה תמורת 684 אלף רובל. שלוש שנים לאחר מכן, מכונית משומשת עולה בממוצע 560,600 רובל. לפיכך, אובדן הערך יהיה 18%.
8. פולקסווגן אמרוק
הטנדר הבינוני בגודל פוחת בשלוש שנים בכ -17.7%. ניתן לרכוש את אמארוק החדש בשנת 2011 תמורת 1,270 אלף ובשנת 2014 ניתן למכור מכונית כזו תמורת 1,046 אלף רובל.
7. הונדה CR-V
המכונית מאבדת במחיר של 16.9% לשלוש שנות פעילות. ה- CR-V החדש בשנת 2011 עלה 1,188 אלף, מכונית משומשת באותה תצורה כיום עולה 987 אלף.
6. רחף קיר גדול H5
במשך שלוש שנים, רכב השטח הסיני מאבד 16.9% מהעלות, וזו תוצאה מצוינת בהשוואה ל"חברי כיתתו ". לפני שלוש שנים הובר החדש עלה 747 אלף רובל, בשנת 2014 ניתן לרכוש מכונית משומשת עבור 621 אלף רובל.
5. פולקסווגן פולו
דגם פולקסווגן הזול ביותר פוחת בשלוש שנים בשיעור של 16.2%. פולקסווגן פולו החדשה בשנת 2011 מכרה תמורת 517 אלף רובל, שלוש שנים אחר כך מכונית משומשת עולה 433 אלף.
4. פולקסווגן גולף
אחד הדגמים הפופולריים ביותר מפולקסווגן במחיר מאבד 16.1% בשלוש שנות פעילות. הגולף החדש בשנת 2011 נמכר במחיר של 702 אלף רובל, 3 שנים לאחר מכן, דגם של אותה שנת ייצור עולה כ -590 אלף.
3. יונדאי סנטה פה
הקרוסאובר הרווחי ביותר בשלוש שנים מאבד 16% במחיר. מחיר מכונית חדשה בשנת 2011 היה 1 310 אלף רובל, ובשנת 2014 נמכר דגם באותה תצורה תמורת 1 101 אלף רובל.
2. יונדאי סולאריס
נכון להיום, דגם זה טוען בביטחון שהוא המכונית הלאומית. ההפסד במחיר במשך שלוש שנים הוא 15.9%. אם בשנת 2011 סולאריס החדשה עלתה 517 אלף רובל, אז בשנת 2014 נמכרת אותה מכונית תמורת 435 אלף.
1. רנו סנדרו
המכונית הרווחית ביותר בבעלותה היא האצ'בק תת-קומפקט שעוצב על שלדת רנו לוגן. במשך שלוש שנים מכונית מאבדת במחיר 14.9% בלבד. מחיר רנו סנדרו החדש בשנת 2011 היה 426,000 רובל, והמכונית המשומשת 2011 ואילך. בשנת 2014 זה עולה 362,900 רובל.
