המכוניות הראשונות היו כרכרות נטולות סוסים שנוצרו בשנת 1890. מאז החלו חברות שונות ליצור דגמים חזקים ויפים יותר ויותר. עם זאת, ללא הניסויים הראשונים בתעשיית הרכב, לא היו מכוניות ספורט מהירות מודרניות, מכוניות מהודרות ברמה עסקית ורכבי שטח להנעה כל גלגלים.
הצגת 5 הדגמים הראשונים שהחלו את ההיסטוריה של מותגי רכב.
5. אסטון מרטין איסוטה פרשיני "מעבורת פחם"
דירוג הדגמים הראשונים של מכוניות של מותגים מפורסמים כלל את המכונית של המותג האהוב על ג'יימס בונד. מכונית דו מושבית זו, שנוצרה בשנת 1914, זכתה לכינוי הלא מכובד "דלי פחם" בגלל מכסה המנוע האנכי שלה.
4. בנלי 3 ליטר
הדגם הראשון שהוצג בשנת 1919 על ידי מותג הרכב בנטלי היה המוות של מכוניות הספורט הבריטיות. בנטלי ליטר 3 ליטר זכה פעמיים במירוץ המכוניות של לה מאן. המנוע החזק שלו יכול להגיע למהירות עליונה של 160 קמ"ש.
3. דגם קדילאק A Runabout
בשנת 1902 עמדה חברת הרכב דטרויט על סף פשיטת רגל. עם זאת, המהנדס הנרי מרטין לילנד הציל את החברה עם הפיתוח החדש שלו - מנוע חד צילינדר. במקום לסגור את העסק, נוצרה קדילאק. הדגם הראשון, איתו החלה ההיסטוריה של מותג הרכב קדילאק, התפאר במנוע בין 6.5 ל 8.25 כוחות סוס, עם מהירות מרבית של 49-54 קמ"ש, ועלותו היה 750 דולר.
2. שברולט קלאסית שש
הדגם, שהוצג בשנת 1911, יצא לייצור בשנת 1912, אך קיים רק עד שנת 1914, לאחר מכן המיקוד של החברה עבר לעבר דגמים נוחים יותר. זה היה "סוס ברזל" גדול, מפואר וחזק, המצויד במנוע שישה צילינדרים החזק (40 כ"ס) שברולט עד עידן ה- V8, שהחל בשנת 1958. ל- Classic Six היה תג מחיר מרשים של 2150 דולר, מה שהפך את המכונית ליקרה בהרבה מרוב בני דורה.
1. סיטרואן A
במהלך מלחמת העולם הראשונה, איש העסקים אנדרה סיטרואן הרוויח הון בהזמנות צבאיות. אבל המלחמה הסתיימה והיצרן עבר מפגזים למכוניות זולות ואמינות. בשנת 1919 הוא הציג את סיטרואן סוג A 10CV, עם מנוע בנפח 1.3 ליטר ומהירות עליונה של 65 קמ"ש. אפשר היה לרכוש מכונית עבור 7,000 פרנק (זול פי שלושה ממכוניות אחרות) והזמנות נשפכו לזרם סיטרואן.
