עלות הדלק ההולכת וגוברת הביאה חלק מהנהגים לא רק לחום לבן, אלא גם לאורח חיים בריא. המכונית נמצאת במוסך או בחניון, ובעליה הולך או רוכב על אופניים לעבודה.
עם זאת, אם סגנון חיים שכזה אינו מתאים לך, אך אתה צריך ללכת, אנו ממליצים להשתמש טיפים מעשיים לחיסכון בדלק. הם קצרים ופשוטים מאוד, אך יעזרו לכם לחסוך כמה שיותר בנזין או דיזל.
אם אתה נהג מנוסה, סביר להניח שרוב הטיפים האלה כבר יודעים, או שתוכל לשתף חדשים. אבל עבור נהגים מתחילים הם מועילים במיוחד.
10. פחות דלק שווה יותר דלק.
אם אתה מסתובב לעיתים קרובות בעיר עם הפקקים הנצחיים שלה, מלא רק חצי מהמיכל. פחות משקל יעזור לחיסכון בדלק.
9. תכנן את המסלול שלך מראש
שקול לצאת לטיול הלוך ושוב במקום כמה נסיעות קצרות. ברגע שמנוע המכונית שלך מתחמם הוא יעבוד בצורה יעילה ככל האפשר, תוך כדי מספר התחלות קור מגבירות את צריכת הדלקאם כי מספר הקילומטרים הכולל עשוי להיות זהה. נסה להשתמש באחד מתכנני המסלול הרבים (לדוגמה ב- Yandex.Maps) כדי לעזור לתכנן את הנסיעה שלך בצורה חסכונית יותר.
8. אל תשכח מ- MOT
רגיל תחזוקה משפרת את היעילות של המכונה שלך. בנוסף, גורמי שירות לרכב, כמו מצב הצמיגים ומערכת הבלימה, יכולים להשפיע על הבטיחות, הביצועים הכוללים וחסכון הדלק של מכונית.
- אם מתרחשת טריז במהלך פעולת מערכת הבלמים, קילומטראז הגז עולה.
- וככל שלחץ הצמיגים נמוך יותר, כך מוציאה המכונית דלק רב יותר בנהיגה. מצב צמיג טוב הוא דרישה לחיסכון באנרגיה מכיוון שהיא מסייעת למנוע לפעול בצורה חלקה.
- מומלץ לבדוק את לחץ הצמיגים של המכונית לפחות פעם בחודש.
7. המהירות הנמוכה ביותר, הילוכים הכי גבוהה
הסוד לחיסכון בבנזין או בסולר הוא הנהיגה במהירות המותרת הנמוכה ביותר, ובו זמנית בהילוך הגבוה ביותר האפשרי. שיטה זו נקראת היפר טחינה. שיטה זו אינה עובדת בתנאים עירוניים, מכיוון שנסיגה באותה המהירות מבלי להזיז הילוכים בפקקים לא סביר שתצליח. אבל זה עובד נהדר על המסלול.
על פי מומחים ממועדון הרכב המלכותי של בריטניה (RAC) המהירות האופטימלית לחיסכון בדלק היא 88/90 קמ"ש, שמשמשות בדרך כלל יצרני רכב כאשר הם מדווחים על צריכת דלק של מותג מסוים. עם זאת, צריכת הדלק תלויה גם במספר גורמים, כמו לחץ צמיגים, משקל עודף בתא המטען, זמינות מתלים גג וסגנון נהיגה.
6. בקרת שיוט מועילה ומזיקה כאחד.
בקרת שיוט היא מערכת בקרת מהירות אוטומטית המיועדת להבטיח בטיחות ויעילות דלק מקסימאלית. האם מערכת כזו יכולה להוביל לבריחת גז? למעשה, כן, אם אתה משתמש בזה כל הזמן. בקרת שיוט עוזרת לחסוך בדלק כשנוסעים בכבישים מפלסים.לכן זה בדרך כלל טוב לנהיגה על הכביש המהיר.
אחד המפתחות לחסכון בדלק הוא נהיגה במהירות קבועה. לכן בקרת שיוט יכולה לעבוד ביעילות על משטחים שטוחים, מה שהופך את הנהיגה שלך לחסכונית ככל האפשר, תוך הסרת תאוצה מיותרת.
עם זאת, אם אתה משתמש בבקרת שיוט בכביש מחוספס ומחוספס, תיתקל בבעיות כאשר בנזין "זורם כמו מים". זאת בשל העובדה שבקרת השייט תגיב לאט יותר לשינויים בשטח.
5. למטה עם עודף מטען
מכונית דומה לגופך: היא דורשת יותר דלק כדי להעביר משקל רב יותר. אל תשאיר פריטים מיותרים בתא המטען, מכיוון שהם מוסיפים משקל ל"בלוע "שלך, שמשפיע על צריכת הדלק.
מְמוּצָע כל 50 ק"ג יגדיל את צריכת הדלק בשיעור של 2%. זה מבוסס על אחוז המשקל העודף ביחס למשקל המכונית, כך שעומס יתר משפיע על רכבים קטנים יותר מאשר על גדולים יותר.
4. מתלה גג - בנזין לרוח
אל תשא דברים במדף הגג מכיוון שהם יוצרים התנגדות לרוח וגורמים לרכב שלך להשתמש בדלק רב יותר.
חברי צלב הגג שוקלים בין 3 ק"ג ל -5 ק"ג, אך יש להם מקדם אווירודינמי גדול. ריק מתלה גג מגדיל את צריכת הדלק בערך 10%.
3. מתי לזכות במי שמפוצץ
אתה יכול להסתכל בלי סוף על שלושה דברים: איך האש בוערת, איך המים זורמים ואיך אלה שמתווכחים כשהם חמים ומי מכות מתווכחים. להלן חסידי צריכת הדלק בצד אלה הנושבים. אל תשתמש במזגן אם אתה יכול להגביל את עצמך לחלון פתוח, מכיוון שהוא משתמש בעוצמת המנוע ולכן מגביר את צריכת הדלק.
עם זאת, במהירות של 80 קמ"ש, השימוש במזגן עדיף לרכבך מאשר פתיחת חלונות.
2. שמור על מסנן אוויר נקי.
בין אם אתה הבעלים של לאדה משומשת או הבעלים המאושר של אחד הקרוסאוברים הפופולריים ביותר בעולם, בדוק באופן קבוע את מצבו של פילטר האוויר.
פילטר אוויר סתום מגדיל את צריכת הדלק בממוצע של 10%. יש לשנות את זה פעם בשנה. אין צורך לנסות לשטוף אותו, לאחר מניפולציות כאלה המסנן הופך לסתום עוד יותר חזק וחזק.
1. אין צורך לנהוג ולבלום
תאוצה ובלימה פתאומיים גורמים לרכב לצרוך 40% יותר אנרגיה. לפיכך, נהג סבלני תמיד יבזבז פחות כסף על דלק מאשר רחפן ברמזור. במקום בלימה ותאוצה רציפים, עדיף לעצור בעדינות ולנסוע במהירות קבועה.
